Assistance technique à la SNCF.
Coordination des études.
Suivi et interprétation des reconnaissances géologiques, hydrogéologiques et géotechniques.
Mise au point de l'avant-projet - Définition et suivi des études détaillées.
Assistance technique à la maîtrise d'oeuvre pendant les travaux - Expertises et études détaillées d'ouvrages particuliers.

Réseau Express Régional EOLE de la ville de Paris comprenant :

• la gare souterraine Saint-Lazare-Condorcet (longueur 225 m, largeur 59 m, hauteur 16 m),
• la gare souterraine Nord-Est (longueur 225 m, largeur 53 m, hauteur 15 m),
• les ouvrages annexes à ces deux gares (salles d'échange, ouvrages d'entonnement, couloirs et escaliers d'accès, etc...),
• les deux tunnels ferroviaires entre les gares.

Excavation des gares en sections divisées - Traitement des terrains par injections, drainage, jet grouting. Soutènement par béton projeté, cintres, voussoirs.
Tunnels entre gares excavés avec un tunnelier.