Maîtrise d'œuvre complète de la géotechnique et des structures.

L'élaboration des avant-projets, puis la construction de la Grande Arche ont été l'occasion de relever de nombreux défis techniques. Les mises au point de structure ont été apportées aux premières esquisses dans le souci de conserver la conception d'origine :
"Un cube ouvert, une fenêtre sur le monde,…".
L'emploi du Béton à Hautes Performances a été préconisé à l'échelle industrielle pour la première fois en France.
Un mariage réussi a permis de faire cohabiter deux classes de tolérances : d'une part, celles des Ouvrages d'Art avec des Mégastructures en béton précontraint faisant plutôt appel aux techniques des points, d'autre part, celles du Bâtiment.
La pureté des lignes géométriques de l'Arche, l'impression de facilité qu'elle donne ainsi que la planéité des façades attestent la réussite de l'engagement pris.

• Surface totale des planchers : 220 000 m²

• Cube de 110 m de côté environ entièrement sur appuis néoprène,

• Mégastructures précontraintes réalisées en Béton à Hautes Performances.

Mission complète de la Maîtrise d'œuvre des structures.

Points d'accrochage des efforts transmis à la Mégastructure de l'Arche par les câbles tendus du "nuage léger".

La structure de support et de guidage des ascenseurs est formée par cinq tronçons de 21 m qui ont été ancrés, pour la construction, sous le toit, l'un à la suite de l'autre, en commençant par le tronçon supérieur.
Chaque tronçon est composé de 10 montants élancés dont la longueur de flambement a été réduite grâce à des haubans précontraints disposés latéralement sur quatre angles, rappelant ainsi la conception des mâts de bateau. L'acier INOX utilisé est de nuance austéno-ferritique, de limite élastique élevée. Des nœuds moulés de la même nuance constituent les éléments de liaison entre deux tronçons de 21 m.

Les escaliers sont suspendus à des haubans précontraints qui remontent les charges au sommet du "cratère", vers une cerce métallique tendue. Cette dernière est liaisonnée à un anneau intérieur par l'intermédiaire de bielles inclinées. Les charges sont ainsi v éhiculées vers l'anneau qui se comprime et les restitue à un noyau central (gaines).