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TGV SUD-EST
OUVRAGES DE SOUTENEMENT
TRANCHEE COUVERTE D'EURRE
TETE DE TUNNEL DE LAMBESC

(France)

Client : SNCF - Agence Sud-Est
Années : 1996-1997


Missions de COYNE ET BELLIER

  • Assistance à maîtrise d'oeuvre
  • Contrôle des études d'exécution
  • Soutènements en parois moulées, béton armé,
  • Calcul du séisme
 TGV SUD EST 1

TGV SUD EST 2

TGV SUD EST 3
Description de l'ouvrage

Tranchée couverte d'Eurre :


    Terrains :
      argiles du Pliocène à fort coefficient de poussée

      molasse et brèche en fond de fiche


    Caractéristiques des parois moulées :

      Longueur : 2 x 660 m

      Epaisseur : 1,2 m

      Hauteur : jusqu'à 26 m

      Contreforts : 1,2 x 4 m

      Traverses de butonnage sous radier

      Manchons en attente pour radier et dalle


Tête de tunnel de Lambesc :


    Terrains : marnes du Stampien

    Poussée dynamique due au séisme

    Caractéristiques des parois moulées :

      Longueur : 140 m

      Epaisseur : 1,2 m

      Hauteur : jusqu'à 30 m