Année

Nom de l'ouvrage - Quelques caractéristiques

En cours

Karahnjukar (Islande) :
Tunnel d’amenée : L = 40 km ; Diamètre = 7,2 m – 7,5 m.

En cours

Dul Hasti (Inde) :
tunnel d’amenée à l’usine – L = 11 km ; Diamètre : 8,3 m.

En cours

Poubara (Gabon) :
un tunnel d'amenée de 2 680 m de longueur.

2004-2010

Prolongement de la ligne n°4 du métro parisien de la porte d'Orléans à Mairie de Montrouge (France) :
Tunnel de 1500 m de longueur excavé en site urbain. Station de la Mairie de Montrouge excavée en souterrain.

2009

Tunnel de Poganin (France) :
Tunnel routier bidirectionnel d'environ 300 m de longueur.

2009

Seymareh (Iran) :
2 tunnels de 7 à 10 m de diamètre pour 1390 m de longueur.

2004-2008

Prolongement de la ligne n°12 du métro parisien de la porte de la Chapelle à Mairie d'Aubervilliers (France) :
Tunnel de 4200 m de longueur en site urbain dont 3820 m excavés au tunnelier. Stations de Pont de Stains et Mairie d'Aubervilliers.

2008

Tunnel de Lakhdaria (Algérie) :
Tunnel ferroviaire à réparer et conforter.

2007

Gotvand (Iran) :
4 conduites d'amenée de 11m de diamètre, longueur = 4 x 2 = 8 km.
Tunnels de dérivation de 3x9,5m de diamètre, longueur = 3 * 2 = 6 km.

2004-2007

Tunnel de Bouira (Algérie) :
Tunnel ferroviaire en Algérie de 950 m - Travaux de confortement définitif.

2006-2007

CFAL - Partie Nord - Contournement Ferroviaire de l'agglomération lyonnaise (France) :
tunnels et tranchées couvertes de grande longueur :
tunnels : 9km, 5,5 km et 0,8 km
tranchées couvertes : 4,5 km, 3km; 2 km et 1,6 km
Viaducs : 500 m et 2 700 m.

2007

Tunnel de Villefranche sur Mer - Nice Est (France) :
tunnel routier urbain à gabarit réduit bidirectionnel de 2 km de longueur.

2007

Tunnel A 500 (France) :
mise en conformité d'un tunnel autoroutier.

2005-2007

Karun IV (Iran) :
usine souterraine : P = 1500 MW.

2000-2006

Tunnels de bouclage de l'A86 à l'Ouest (France) :
tunnels routiers excavés avec un tunnelier de 11,50 m de diamètre, Longueur 10 km.

2005

El Cimarron (Salvador) :
tunnel en charge de 5,80m de diamètre et 8 km de long.

2005

Deviation de Vivario (France) :
tunnel routier de déviation sur une longueur de 500 m.

2005

Tunnel d'Utelle (France) :
tunnel routier bidirectionnel dde 800 m de longueur.

2004

Tunnel de Saint Sauveur sur Tinée (France) :
tunnel routier de déviation sur une longueur de 600 m environ.

2004

Tunnel de Gilette (France) :
tunnel routier de déviation sur une longueur de 300 m environ.

2004

Tunnel de Mouti (France) :
tunnel routier de déviation sur une longueur de 100 m environ.

2004

Tunnel de Dolmis (France) :
tunnel routier à aléser en zone de montagne.

2003

Base aérienne de Saint Mars la Pile (France) :
Cavité souterraine (l = 20 m, h = 19 m, L = 60 m), puits de 10 m de diamètre, ouvrages souterrains annexes.

2003

Mine Orne (France) :
Galerie nouvelle en site sensible (ancienne mine de fer ennoyée) de 230 m de longueur et 30 m2 de section. Puits de pompage foré avec équipement d'une pompe de 4 m3/s. Passage sous voies SNCF avec tunnelier sur 40 m. Chenal d'entretien sur 500 m.

2002

Tunnel du Col de Tende (France) :
Tunnel alpin reliant la France et l'Italie (RN 204).

2002

Pénétrante du Paillon - Section Niçoise (France) :
Tunnel routier urbain unidirectionnel à gabarit réduit (2,70 m) avec trémie de sortie intermédiaire.

2001

Tunnel routier de la Condamine (France) :
Tunnel bidirectionnel de 700 m de longueur; Génie Civil et équipements d'exploitation et de sécurité.

2001

Tunnel ferroviaire d'El Achir (Algérie) :
11 m de diamètre et 5100 m de longueur.

2000

Berké (Turquie) :
Galerie d'amenée. L = 1 970 m, diamètre = 9,30 m et Usine souterraine de 23 m x 35 m x 120 m.

2000

Tunnel routier descendant ouest de Monaco :
Génie civil et équipements d'exploitation et de sécurité du tunnel de 1700 m de longueur penté à 6%

1999

Tunnel de San Quilico (Haute Corse - France) :
Tunnel routier d'une longueur de 280 m et d'un diamètre de 10 m.

1999

Dul Hasti (Inde) :
Tunnel hydraulique de 9 500 m de longueur et 7,7 m de diamètre, Usine souterraine de 20 x 39 x 96 m et Caverne des transformateurs 16 m x 30 m x 90 m.

1999

Liaison Grenoble Sisteron (France) :
10 tunnels autoroutiers à 2 fois 2 voies.

1998

Tunnel ferroviaire de Tartaiguille (France) :
12 m de diamètre et 2 400 m de longueur sur la ligne du TGV Méditerranée.

1997

Bijagual et Buenavista (Colombie) :
Tunnels routiers à deux voies de 11 m de diamètre et de 250 m et 4 560 m de longueur.

1997

Transfert d'eau au Lesotho (*) :
Tunnel hydraulique de 45,5 km de longueur et 4,5 m de diamètre.

1995

Eole-Paris (France) :
6 500 m de tunnels et de galeries. Tunnels ferroviaires de 8 m de diamètre. Deux gares souterraines de 60 m x 13 m x 200 m.

1992

Tunnels routiers de Castillon, Saint Laurent, Giandola (France) :

1991

Aménagement hydroélectrique de Alfalfal (Chili) (*) :
Galerie d'amenée de 22,5 km de longueur cumulée et de 3,2 m à 4,2 m de diamètre. Assistance technique pendant l'exécution.

1989

Aménagement de Aït Youb-Matmata (Maroc) (*) :
Tunnel hydraulique de 15 800 m de longueur et 4,5 m de diamètre.

1985

Voie ferrée Douala-Yaoundé (Cameroun) :
3 300 m de tunnels de 6 m de diamètre.

1984

Aménagement de Oymapinar (Turquie) (*) :
2 800 m de tunnels de 3,5 m et 10 m de diamètre. Caverne d'usine de 24 x 36 x 103 m. Caverne des transformateurs : 17 m x 32 m x 84 m.

1982

Mine El Teniente (Chili) :
Etude en 3D par éléments finis d'une caverne de 10 m x 15 m x 100 m et de puits de 10 m x 10 m et de 40 m de hauteur.

1972-1978

10 tunnels autoroutiers réalisés en partie avec la NATH (France) sur l'autoroute A8 06 D, E, F.

1974-1977

Expertise de 90 km de tunnels ferroviaires pour la SNCF.

1973

Mine de May S/Orne (France) :
Aménagement d'une ancienne mine de fer pour le stockage d'hydrocarbures (v = 5 Mm3).

1970

Barrage de Moulay Youssef (Maroc) :
2 300 m de tunnels hydrauliques de 4 m et 8,5 m de diamètre.

1968

Barrage Daniel Johnson (Canada) :
1 900 m de tunnels hydrauliques de 7 m et 13 m de diamètre.

1959

Aménagement de Kariba (Zambie/Zimbabwe) (*) :
1 650 m de tunnels hydrauliques de 7 m et 9 m de diamètre. Usine souterraine : 23 m x 40 m x 143 m.

(*) En association